一汽大众新迈腾亮相2011长春国际车展

 7月14日，在第八届中国（长春）国际汽车博览会现场，今年B级车市场重磅车型一汽-大众全新迈腾震撼亮相，这不仅是该车型首次亮相国内车展，也是其首次直接面向广大消费者。

从前脸来看，全新迈腾前格栅采用加宽的双四条水平设计，并以四道双亮暗相间的镀铬饰条镶嵌其中，显示出尊贵不凡的王者气质。而车身侧面，与辉腾如出一辙的锐棱腰线，成为全新迈腾的标志性设计之一。尾部造型也更加简洁，平滑的线条衬托出整车的沉稳气息。特别是尾灯由上一代迈腾的圆灯回归到多边形设计，多颗LED组件构出显眼的与辉腾类似的M造型，透漏出独特的豪华韵味。

在空间上，全新迈腾给人的第一感觉是“大而协调”。这归功于德国大众在研发第七代B级车之初的原生加长。据介绍，全新迈腾与上代车型相比轴距增加100mm，达到2812mm。同时，内部空间尤其是后排空间得到了有效扩展，头部空间达到961mm，膝部空间比上一代加长57mm，这让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的驾乘空间。

尽管车展现场并没有标识全新迈腾的具体细节信息，但从之前一汽大众公布的消息来看，全新迈腾在技术、配置方面将超越目前主流B级车的配置，在操控性、舒适性、安全性等方面树立更高标准。

据了解，除了大众最先进的TSI和DSG动力总成外，全新迈腾还将应用包括带吸音膜的前风挡玻璃、后轴柔性连接等在内的十大静音技术。可以预见，全新迈腾将拥有媲美豪华驾车的静谧车内环境。

而在电子设备配置上，全新迈腾将引入包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统等在内的智能驾驶辅助系统，以大幅度提升舒适性和安全性。为了保证全新迈腾的优越品质，激光焊接、空腔注蜡、高强度车身等工艺和材质也应用其中，是一款以C级轿车标准打造的B级车。

另据车展负责人介绍，全新迈腾将定位为创新豪华的德系高级轿车，将成为那些追求高品质且富于创新精神的社会精英和成功人士的理想座驾。

有业内人士表示：“从产品本身来看，全新迈腾已经超越了主流B级车的标准，无疑将成为同级别市场上最具竞争力的车型之一。它也将和CC形成联合竞争优势，成为一汽-大众在中高级车不同细分市场上的两把杀手锏。”

(编辑 降磊)